HOT ! MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャー オマケ付き

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャー シマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内 センタードンピシャ 回転良好です。かなりきっちりメンテしておりました。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。まだまだ使えると思います。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。全体的にかなり綺麗な個体です。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。よろしくお願いします。。パーツ THOMSON X stem 22.2。ピスト トラック フレーム カーボンフォーク。カンパニョーロ　シャマルミレ　C15。コンチネンタル　continental GP5000 25C 新品未使用。【値下げ】【美品】GARMIN EDGE 840 BUNDLE。Campagnolo レコードシートポスト φ27.0の 2本締め 新品箱入り。raceface クランクセット 170mm 30mmスピンドル 30t。SRAM FORCE22 変速3点セット。中華カーボン フレーム cipollini 格安。ヒッサー。SHIMANO ULTEGRA ST-R8170-L 新品。【未使用】 ST-R7170 Di2 STIレバー 左右セット 105。ネ*ィ様 BROOKS サドル、ハンドルツールバッグ ブラック。FC-R8000 アルテグラ クランクセット 50-34T 170mm 11s。SHIMANO Claris コンポセット 新品。パーツ microshift ARSIS。菊*P様 SHIMANO DEORE XT BR-M750／Vブレーキ。SCHWALBE PRO ONE TLE 28c 2本セット　値下げ。パーツ NITTO bullmoose bar b903。ドイツ製 BRAKEFORCE BFO 1 超軽量 ディスクブレーキ 前後セット。MASHSF sugino75 コラボ クランクアーム 165㎜ スギノ。未使用〈ブロンプトン〉P LINE シートポスト&ペンタクリップ　純正